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护栏板施工设备有哪些

来源:网络 | 作者:admin | 时间:2018-07-28 14:54:16



      为什么道路两侧要安装波形护栏板,原来是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;同时也为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。俗称道路生命安全工程。那么对防撞护栏的选购和施工将是整个工程质量得到质量保证的关键所在。

护栏板施工设备

施工预案:


①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。


②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。


③施工队设置放线队2人一组、打桩队3人一组,挂板队5人一组,紧螺丝队2人一组,维修队2人一组,运输队3人一组,共计17人。拟配备护栏打桩机2台,交流电焊机2台,运输汽车1辆。


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施工方法:

一、立柱安装


(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。


(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。


(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意上行和下行线形。


二、防阻块、波形梁、端头的安装


(a)在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。


(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。


(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。


分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。

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注意事项:


(1)立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。


(2)无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施,若造成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。


(3)护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。


(4)设置于路侧的波形梁护栏,不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。


(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确,每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。


(6)立柱安装完毕至柱帽安装期间,应防止立柱内掉入杂物。


(7)波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。


(8)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。


(9)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。


(10)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直,毛刺必须清除。焊缝应光滑平整,焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。


(11)端头不得有明显的扭转。切口应垂直,端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。


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设备投入:


在波形防撞钢护栏施工过程中,有两种比较关键的设备是必选利器,一种是护栏打桩机,一种是公路钻孔机。


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一、护栏打桩机


护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备,该机采用柴油动力,全液压机械传动,具有行驶轻便、打桩精度高、经久耐用、节能环保等特点,特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。


所有的公路护栏打桩机都同时具备五大功能,均为液压操作,有很好的实控性。即:打桩、前进后退、仰卧、升降、侧距伸缩。


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二、公路钻孔机


公路钻孔机也是一款在护栏打桩机上进行升级改造的一款专门用于护栏钻孔作业的机器,他的动力部分仍然采用护栏打桩机的设计,其动力头部分被液压旋转动力头,钻孔系统部分由动力头、可移动式空压机、钻杆、冲击器、钻头组成,正常钻孔速度在300个/天,深度可达2000mm,孔径一般在300mm以内,施工效率还是不错的。



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