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高速护栏板立柱断桩处理

来源:网络 | 作者:admin | 时间:2018-08-28 16:52:14
高速护栏板处理方法:
(1)焊接法:在立柱周围开槽,割掉变形部分,用一根已量好尺寸的立柱对口焊接,焊口周围用钢筋或钢板焊接加固。恢复路肩。
(2)开塘法:在立柱周围开塘,深约80-120CM,直到断桩取出。用新立柱更换,周围分层回填夯实或浇注水泥砼。
(3)拔桩法:采用拔桩设备。目前市场上有一种液压拔桩机,对撞变形的立柱效果较好,最大起拔20吨。拔掉后用新的同型号的立柱更换。
(4)新型拔桩法:此法是江苏宁宿徐高速公路首先提出的方法。要用专用的拔桩设备(分体式拔桩机),最大起拔50吨,适合各种变形立柱的拔出,对断桩有优势。断桩拔掉后用新的同型号的立柱更换。修复后质量满足《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)要求。
(5)四种方法比较
焊接法 开塘法 拔桩法 新型拔桩法
优点 施工简单,更适合立柱上部断裂维修。 可不需要特殊设备。质量满足(JTJ074-94)要求。 劳动强度低,对路肩破坏小,一般最大起拔20吨。适合拔上部断裂的立柱和土路肩上立柱。质量满足(JTJ074-94)要求。劳动强度低,对路肩破坏小,拔桩机体积小,质量小,用后拆卸装箱。最大起拔可达50吨。适合拔各种形式立柱,尤其适合拔断桩。质量满足(JTJ074-94)要求。
缺点 需要开挖路肩,外观难看,焊缝强度不容易保证,不易达到(JTJ074-94)要求。发生二次事故容易败诉。 施工难度大,施工工期长,发生二次事故维修难度更大。 需要专用的拔桩机,不能完全满足高速公路立柱拔除需要。需要专用的分体式拔桩机。
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